极氪001越来越火!单周销量2160辆,买它建议选择这一款


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极氪001越来越火!单周销量2160辆,买它建议选择这一款

在当下的国内汽车市场,新能源车型发展的如火如荼,比亚迪就不说了,理想、蔚来、小鹏、问界、极氪等新势力也展现出很强的市场竞争力,市场表现可圈可点。极氪作为吉利旗下的一个新能源子品牌,成立于2021年,加之,极氪的品牌定位又比较高端,销量一直不温不火,直到极氪001的爆卖彻底改变了极氪的尴尬局面。

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从销量上不难看出,极氪001在4月15号-4月21号的周销量达到了2160辆,此前,这台车的周销量基本上维持在一千五百辆左右,最近三周的销量均突破了两千辆,预计四月份的销量在9000-10000辆,要知道,极氪001的售价在26.9万起步,这个销量成绩还是很有含金量的。那么,极氪001的产品力究竟怎么样呢?我们该怎么选择?今天就和大家聊一聊。

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外观方面,极氪001采用保时捷帕拉梅拉式的跨界造型,从侧面看,整个车身不仅修长低趴,离地间隙也很小,加上掀背式后备箱盖、19英寸铝合金轮毂、无框式车门,营造出强烈的运动气息。

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车头和尾部则是延续了家族式设计,原创度较高,经典的分体式大灯,灯腔内采用两条LED光源,下方是贯穿式的进气口,当然,极氪001的进气格栅是封闭式的,仅仅起到装饰的作用,同时和尾灯相呼应,设计感还是比较不错的。

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座舱的造型同样遵循了新能源简单、现代的设计,而且中控面板、车门内侧、座椅等区域均采用翻毛材质包裹的设计,灰色的主色调搭配橙色装饰,加上战斗力十足的多功能方向盘、15.05英寸多媒体屏幕、鼠标式的电子档杆,整个座舱立足于年轻用户的审美。

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尺寸上,极氪001的车身长宽高分别为4977mm、1999mm、1545mm,轴距长度为3005mm,车身不如奥迪A6L、宝马5系。

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拿我的实际体验来说吧,我的身高是1米75,主驾驶座椅调整到适当的位置,坐在后方,膝盖距离前排座椅有一拳四指的空间,头顶的空间有一拳。空间确实不如同级别的BAB,甚至还不如迈腾、帕萨特,这也是新能源汽车的通病,电池、电机加上这款车偏运动的定位,都一定程度上侵蚀了空间。

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极氪001的空间虽然不是很宽敞,但是在舒适向的设计和配置还是挺足的,首先是隔音,在40km\h时的噪音为56.75分贝,在40km\h的噪音为56.75分贝,80km\h的噪音为63.78分贝,相对而言,比亚迪海豹在80km\h的噪音达到了65.92分贝。

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底盘部分,其前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架的组合,减震很好,同时配有空气悬架,高速的时候调低离地间隙,乘坐体验非常的稳,也不会左右晃动,对于震动的过滤也很干脆。同时,极氪001采用零重力的运动座椅,不仅具有出色的支撑性和包裹性,还支持加热\通风\按摩功能,雅马哈音响、K歌系统、氛围灯、三温区空调等配置也均有配备。

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动力部分,极氪001具有三个版本可供选择,两驱版车型的电机功率为422马力,总扭矩为440牛米,这样的性能放在燃油车上,媲美大排量的V8发动机,其百公里加速也达到了5.9秒。四驱版车型搭载了两台电机,综合输出功率为789马力,总扭矩为810牛米,百公里加速达到了3.5秒。

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极氪001全系搭载800V高压快充平台,充电5分钟,补能256km,同时,后驱版车型的续航里程达到了750km,四驱版车型具有675km和705km两种续航可供选择。底盘部分,极氪001采用双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架的组合,还配有空气悬架。

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小结:极氪001的价格看似很贵,但是对比同级别的产品还是很有竞争力,建议选择最低配车型,26.9万的售价,就有800V架构、750km续航、5.9秒破百,光这三点就值得入手了。更何况,极氪001的配置也很豪华,其智驾水平比较高,有1颗激光雷达、12颗超声波雷达、7颗环境感知设摄像头……,硬件水平较高,如果你的预算在30万以内,想要一台高水准的纯电动汽车,极氪001是不错的选择。

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